Kehitysmerikellot
Kuparikaiverrus John Harrisonilta (1693-1776), PL Tassaert, Thomas Kingin maalauksesta
Huono sää," valitti amiraali Sir Clowdisley Shovell, kun hän tuijotti sumua, joka oli vaivannut häntä kaksitoista päivää merellä. Voitetun taistelun jälkeen Ranskan Välimeren laivaston kanssa hän purjehti Gibraltarista Englantiin 29. syyskuuta 1707 21 kuninkaallisen laivaston aluksella. Pelätessään, että alukset saattavat ajaa karille, amiraali käski navigoijiensa olla tietoisia tästä ongelmasta. (Vuorovesi -kellon liike) Yksimielisyys oli, että laivasto oli turvallisen matkan päässä Aschentianista (Ushant) länteen, mutta navigoijat arvioivat asemansa väärin. Scillyn saarista, joka sijaitsee 20 kilometriä Englannin lounaiskärjestä, tuli merkitsemätön 2000 sotilaan hauta. (Vuorovesi -kellon liike)
& "; Pituusaste &";
Tiedemiehet, merimiehet ja poliitikot ovat vuosisatojen ajan pyrkineet löytämään tavan paikantaa meri. Merimaiden hallitukset ovat luvanneet valtavia palkintoja. Pituusasteessa 8. heinäkuuta 1714 Britannian parlamentti tarjosi korkeimman palkinnon. Ensimmäinen henkilö, joka löytää tavan määrittää maantieteellinen pituusaste, saa 20000 puntaa (noin 30 miljoonaa dollaria tänään).Vuorovesi -kellon liike)
John Harrison (1693-1776)
John Harrison, syntynyt 24. maaliskuuta 1693 köyhässä perheessä Yorkshiressa, oppi puuntyöstöä. vuonna 1713, ei vielä kaksikymmentä vuotta vanha ja ilman kelloseppän koulutusta, hän teki ensimmäisen kellonsa. Monta lisääVuorovesi -kellon liiketehtiin myöhemmin.
Kukaan ei tiedä milloin tai millä tavalla Harrison sai ensimmäisen kerran tietää pituuspiiripalkinnosta. Ehkä hän oli tutkinut ongelmaa aiemmin. Vuonna 1737 hän esitteli omansaVuorovesi -kellon liikePituusasteiden hallitukselle kellon luomiseksi, joka toimisi tarkasti myös merellä ja korvaa heilurin kahdella käsipainon tasapainon heilurilla. Vaikka hänenVuorovesi -kellon liikeoli vain muutama sekunti päivässä epätarkka Lontoon ja Lissabonin välisellä koematkalla, hän ilmoitti olevansa hänenVuorovesi -kellon liikevielä puutteita, jotka kaipaisivat parannusta. Seuraavien 20 vuoden aikana hän tarkensi ajatuksiaan ja valmistui neljäs merenkulkuVuorovesi -kellon liikevuonna 1759.
Kului kuitenkin monta vuotta, ennen kuin Harrison sai palkintonsa. Vasta vuonna 1773, kolme vuotta ennen Harrisonin kuolemaa, kuningas George Ill puuttui Harrisonin tapaukseen ja Harrison sai täyden palkinnon.
John Arnold (1736-1799)
John Harrison' sVuorovesi -kellon liikeolivat hienoja, mutta monimutkaisia tehdä ja siksi kalliita. John Arnold suunnitteli halvemman mallin. vuonna 1782 hänelle myönnettiin patentti uudelle pakopaikalle ja tasapainotettu heiluri. Arnoldin': n suunnittelun tärkein osa oli erittäin lyhyt kosketusaika vaakaheilurin ja hammaspyörän välisen liikkeen'
Ensimmäinen merenkulkuVuorovesi -kellon liikeSaksan kellomuseon kokoelmassa on kello nro 16, jonka kerrottiin valmistuneen vuonna 1783.
John Arnold (1736-1799). Susan Esther Reidin kaiverrus Robert Davyn maalauksesta (British Museum)
Arnoldin keksintö muuttuiVuorovesi -kellon liikepaikannustapa aavalla merellä. Kiitos sekstantille jaVuorovesi -kellon liike, nykypäivän merimiehet tietävät asemansa jopa aavalla vietettyjen viikkojen jälkeen, kuten tapahtui vuonna 1789, jolloin intiaanimiehen komentaja kapteeni Welladvice määritteli asemansa keskellä yötä käyttämällä Arnoldin' merikello, ja Welladvice havaitsi olevansa lähellä Sili -saaria. Keskiyöllä hän käski laivan ankkuroida. Aamunkoiton jälkeen hän näki riutan edessään, eikä vuoden 1707 tragedia toistunut.
HMS Victory (Voitto)Vuorovesi -kellon liike
HMS Victory oli Britannian laivaston kuuluisa alus. Trafalgarin taistelussa vuonna 1805 Ison -Britannian laivasto lordi Horatio Nelsonin alaisuudessa voitti Napoleonin johtaman Ranskan ja Espanjan yhdistetyn laivaston ja vakiinnutti Ison -Britannian ylivallan merellä. Vuonna 1805 lordi Horatio Nelsonin komennossa oleva brittiläinen laivasto voitti Napoleonin johtaman Ranskan ja Espanjan yhdistetyn laivaston ja vakiinnutti Ison -Britannian valta -aseman merivoimana.
HMS Victory (Voitto)Vuorovesi -kellon liike
HMS Victory oli Britannian laivaston kuuluisa alus. Trafalgarin taistelussa vuonna 1805 Ison -Britannian laivasto lordi Horatio Nelsonin alaisuudessa voitti Napoleonin johtaman Ranskan ja Espanjan yhdistetyn laivaston ja vakiinnutti Ison -Britannian ylivallan merellä. Vuonna 1805 lordi Horatio Nelsonin komennossa oleva brittiläinen laivasto voitti Napoleonin johtaman Ranskan ja Espanjan yhdistetyn laivaston ja vakiinnutti Ison -Britannian valta -aseman merivoimana.
Nämä maailmankuulut alukset todistavat niistä loistavista merivuosista jaVuorovesi -kellon liike, aikansa tarkin merenkulun kello, voitti matkansa vaikeudet ja esteet, antaen Ison -Britannian imperiumin laivastolle ylimääräisen edun pyrkiessään maailmanlaajuiseen etsintään, kauppaan ja keisarilliseen ylivaltaan.Vuorovesi -kellon liike
